Dicht bis ins Detail
Schweissbare Unterdachbahnen für höchste Ansprüche
GYSO Kompetenz Qualität Partnerschaft
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GYSO AG
Die GYSO AG ist ein schweizerisches Familienunternehmen, das im Jahre 1957 gegründet
wurde. Seit den Gründungstagen spezialisiert sich die Firma auf Kleb- und Dichtstoffe.
Im Verlauf der Zeit sind Dichtbänder, Klebebänder, Folien, Schleifmittel und weitere Pro-
duktesparten dazugekommen.
Heute verfügt GYSO über eine breite und umfassende Produktepalette, ausgerichtet auf
die Bereiche Kleben, Dichten, Schützen, Schleifen, Lackieren und Finish. Die Entwicklung
ist immer von der Idee geleitet, hohe Qualität und praxisorientierte Lösungen anzubieten.
Die langjährige Treue unserer stetig wachsenden Kundschaft aus dem Baugewerbe und dem
Automobil-Bereich ist für uns Bestätigung und Motivation zugleich, täglich unser Bestes
zu geben und immer die technisch besten Lösungen für unsere Kunden zu finden. So hat sich
die GYSO AG aus einem 1-Mann-Betrieb zu einem leistungsfähigen und modernen Unter-
nehmen mit über 130 Mitarbeitern entwickelt.
GYSO
Geschätzte Kunden und Geschäftspartner
Kompetenz, Qualität und Partnerschaft sind Worte nach denen wir bei der Firma GYSO leben. Sie
definieren unser tägliches Handeln und erinnern uns an die wichtigsten Ziele unseres Unternehmens:
«Zufriedene Kunden und leistungsfähige, motivierte Mitarbeiter». Es mag trivial klingen, aber
die Ziele gehen Hand in Hand. Leistungsfähige und motivierte Mitarbeiter sorgen für zufriedene
Kunden und zufriedene Kunden erlauben es uns, die richtigen Mitarbeiter zu finden und weiter zu
entwickeln. Unsere Produkte testen wir in unseren eigenen Labors stetig und stellen so sicher, dass
das Material genau der hohen Güte entspricht, wie es unsere Kunden von uns erwarten dürfen.
Bei anspruchsvollen Anwendungen ist aber auch das beste Material alleine keine Lösung. Da ist
die richtige Beratung entscheidend. Diese Kompetenz sichern wir uns durch bestens ausgebil-
dete und in allen Bereichen erfahrene Mitarbeiter aus der Praxis, angefangen von der Technik
über den Aussendienst bis in den Innendienst. Ich bin stolz auf meine bestens qualifizierten
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter! Dieses im Grunde einfache Rezept hat sich über viele Jahre
bewährt. Aus Qualität und Kompetenz ist zwischen unseren Kunden und Mitarbeitern eine
Partnerschaft entstanden, die nicht selten seit Jahrzehnten hält und weiter wächst.
Für Ihre langjährige Treue, Ihr Vertrauen und das gemeinsame Wachstum möchte ich mich bei
Ihnen allen herzlich bedanken.
Freundliche Grüsse
Roland Gysel
Inhaber & VRP
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GYSO / Dicht bis ins Detail
Inhalt
1 Unterdachbahnen
7
Anforderungen
8
SIA Normen
12
Top Weld 520
16
Weld 500
17
Smart Weld 350
18
Anschlusslösungen
19
EasyWeld XL
21
Traufanschlüsse
22
2 PV-Anlagen
23
Anforderungen
24
SIA Normen
25
3 FixJoint
30
4 Dachaufbau
32
5 Vorkonfektionierung
34
6 Berichte
36
Komplettlösung mit Anspruch auf Nachhaltigkeit
36
Ein Holzbau der Extraklasse
39
4 Zubehör
42
Top Weld 520
Arlesheim
Zaugg AG Rohrbach
Bild: SunStyle | sunstyle.com
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GYSO
Vorwort
Auf den nachfolgenden Seiten erhalten
Sie wertvolle Orientierungshilfen für
die Planung eines Unterdaches gemäss
Richtlinien der SIA und der Gebäude-
hülle Schweiz. Die darin enthaltenen
Informationen entsprechen dem Stand
der Bautechnik, sind nicht abschliessend
und unverbindlich. Generell empfehlen
wir jedes Projekt individuell zu beurteilen
und sorgfältig zu planen.
Nehmen Sie mit uns Kontakt auf −
wir beraten Sie gerne.
Unterdachbahnen
Anforderungen an Unterdachmaterialien
haben sich gewandelt
Der Schichtenaufbau von Dachkonstruktionen hat sich im
Verlaufe der Jahre den Marktentwicklungen angepasst.
Die Einsparung von Energie sowie eine möglichst hohe
Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Bauvolumens
stehen heute berechtigterweise klar im Vordergrund.
Die Wärmedämmtechnik hat eine noch zentralere
Bedeutung erhalten und die Dicke der eingesetzten
Dämmung ist massiv gestiegen.
Dünnschichtige Eindeckmaterialien welche,
durch Sonneneinstrahlung entstehende, enorm hohe
Temperaturen bei nahe ungefiltert in den Durchlüftungs-
raum zwischen Unterdach und Eindeckung
transportieren sind architektonisch im Trend.
Die Energieproduktion wird vermehrt auf Dächer ver-
lagert! Die Herstellung von Strom und Warmwasser
wird bei Neubauten in den Dachaufbau integriert. Zudem
werden viele Hausbesitzer anlässlich einer Renovation
nachträglich Photovoltaikmodule ins Dach einbauen
lassen. Die veränderte Energiepolitik des Bundes trägt
einen erheblichen Anteil zu den genannten Entwicklun-
gen bei.
Wesentliche Belastungen denen ein Unterdach ausgesetzt
ist, sind die mechanischen Beanspruchungen während
des Einbaus, UV-Belastung und Bewitterung während der
Bauzeit sowie die Temperaturbelastung, welche über die
gesamte Lebensdauer des Daches besteht. Der notwendige
Platz für eine angemessene Durchlüftung des Dachzwi-
schenraumes wurde den neuen Gegebenheiten im Steildach
mit der Überarbeitung der Norm SIA 232/1:2011 zwar
angepasst, je nach Bausituation und Eindeckmaterial kön-
nen jedoch auch heute mit normenkonformen Aufbauten
in einem Dach in Extremsituationen Temperaturen von 80°
Celsius entstehen!
Die wohl wichtigste Erkenntnis in Bezug auf die Verände-
rungen in der Dachlandschaft ist der Faktor Temperatur und
die daraus entstehenden physikalischen Belastungen! Die
Bedeutung und Auswirkung dieser hohen Temperaturen
wurde lange unterschätzt und ist offenbar auch heute noch
nicht allen Beteiligten am Markt in seiner vollen Bedeutung
bewusst.
Mitte der 1990-er Jahre aufgekommen, besteht leider auch
heute noch ein Grossteil der eingesetzten Unterdachbahnen
aus drei Lagen Polypropylen. Jeweils ein Spinnvlies auf der
Ober- und auf der Unterseite mit einer mikroporösen Mittel-
membrane, ebenfalls aus Polypropylen. Der Werkstoff Poly-
propylen gilt grundsätzlich nicht als dauerhaft UV-beständig,
weist in der Regel eine maximale Temperaturbeständigkeit
von 70 bis 80° Celsius auf und ist in seiner Elastizität stark
eingeschränkt!
Unterdachbahnen mit einer Mittelmembrane aus Poly-
propylen (PP) sind nur bedingt UV-beständig, haben eine
eingeschränkte Elastizität und weisen eine maximale
Temperaturbeständigkeit von 80° Celsius auf. Produkte
mit dieser Technologie entsprechen nicht mehr dem
heutigen Stand der Technik in der Schweiz.
Der Markt für Unterdachbahnen ist stark übersättigt und
der Preiskampf dementsprechend ruinös. Produkte aus
dreilagigem Polypropylen (PP) haben aufgrund ihrer tiefen
Preise — trotz der mittlerweile bekannten Temperatur- und
Elastizitätsproblematik, nach wie vor einen enorm hohen
Marktanteil.
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GYSO
FixJoint
Siebnen SZ
Zimmereri Lehmann
Durch den Einsatz von hochwertigen Rohstoffen und das
Zumischen von Additiven kann Polypropylen veredelt
werden, womit die Beständigkeit gegenüber UV-Einstrah-
lung und Temperatur optimiert werden könnte. Additive
gehören jedoch zu den teuersten Komponenten einer
Rezeptur und sind für deren Qualitätsniveau entscheidend.
Es ist nachvollziehbar, wie und wo bei der Herstellung von
Folien Einsparungen gemacht werden können und woher
die tiefsten Preise rühren. Kreidemehl spielt hier als Füll-
stoff eine wichtige Rolle. Sie lässt zwar Kostensenkungen
zu, wirkt sich aber leider direkt auf die eigentlich wichtige
Elastizität und UV-Beständigkeit eines Unterdachproduktes
äusserst negativ aus.
Vorschädigung durch UV-Belastung
Unterdachbahnen welche ausschliesslich aus Polypropylen
bestehen, können bei Überschreitung der angegebenen
Freibewitterungszeit durch die einwirkende UV-Strah-
lung vorgeschädigt werden. Es findet eine Veränderung/
Schwächung der Mittelmembrane statt, welche dadurch
an Elastizität (Dehnfähigkeit) verliert. Der Grad dieser
Veränderung ist abhängig von der Dauer der UV-Belastung
sowie von der Qualität der Bahn bzw. der zur Herstellung
verwendeten Rohmaterialien und Füllstoffe. Zum Zeitpunkt
der Eindeckung des Daches ist eine Beeinträchtigung der
Bahn nicht in jedem Falle erkennbar. Der Alterungsprozess
kann jedoch unter hoher Temperatureinwirkung auch unter
der Eindeckung unaufhaltsam und unkontrollierbar weiter
fortschreiten.
Hohe Temperaturbelastungen
Die hohen Temperaturen, welche auch bei der heutigen
Bauart im Unterdachbereich noch immer entstehen
können, wurden bisher unterschätzt. Temperaturen über
80° Celsius wirken sich extrem negativ auf die Alterungs-
beständigkeit, speziell in Bezug auf Funktionsmembranen
aus Polypropylen aus. Die Materialschwächung, welche
bereits durch die hohe UV-Belastung in der Bauphase aus-
gelöst werden kann, wird durch hohe Temperaturen sowie
die daraus entstehenden Ausdehnungen gefördert. Diese
Belastungen wirken während der gesamten vorgesehenen
Lebensdauer eines Daches. Untersuchungen haben gezeigt,
dass Unterdachbahnen mit Funktionsmembranen aus Poly-
propylen, speziell bei Produkten mit tiefen Grammaturen,
nach einigen Jahren zum Teil extreme Beschädigungen auf-
weisen und somit Ihre Funktion als langfristige, sekundäre
Dichtungsebene unter der Eindeckung nicht mehr erfüllen
können, obschon sie während der gesamten Bauzeit dicht
waren. Ebenfalls wurde festgestellt, dass Dachflächen,
welche nach Süden ausgerichtet sind, ebenso wie beid-
seitige Firstbereiche – aufgrund mangelnder Luftaustritts-
öffnung – meist stärker geschädigt werden, als solche auf
der Nordseite von Gebäuden. Daraus ist zu folgern, dass die
Kombination aus UV-Belastung und Temperatur die haupt-
sächliche Verursacherin der Materialschädigung ist.
Eine während der Bauzeit vorgeschädigte Mittelmem-
brane droht, durch Einwirkung hoher Temperaturen, in
Kombination mit der dadurch entstehenden und nicht zu
verhindernden Ausdehnungsbelastung der Unterdach-
bahn, über einen Zeitraum von 7 bis 10 Jahren zerstört
zu werden.
Ausgangsmaterialien, die den
heutigen Belastungen standhalten können
Verarbeiter von Unterdachprodukten sollten sich konkreter
über die Anforderungen an die Materialien informieren
und bei den Materiallieferanten entsprechende Produkte
anfordern. Der Preis darf hierbei nicht das alleinige Ent-
scheidungskriterium sein. Spätere Probleme können
grossen Ärger und ein Vielfaches an Kosten verursachen.
Material-Technologien, die sich ursprünglich in anderen
Bereichen schon lange bewährt haben, bieten sich als mög-
liche Lösung an:
Polyvinylchlorid (PVC)
PVC, einer der ersten Kunststoffe überhaupt, kann durch
Zubringen der entsprechenden Formulierung dauerhaft
UV-beständig und in verschiedenen Elastizitäten hergestellt
werden. Produkte aus Weich-PVC finden seit Jahrzenten
erfolgreich Anwendung im Bereich von LKW-Planen, Flach-
dach-Abdichtungen, Bodenbelägen oder auch im Zeltbau.
Polyester (PES)
Jahrzehntelange Erfahrungswerte aus der Automobilbran-
che z.B. bei Armaturenbrettern, Hutablagen etc. belegen,
dass Polyester oder mit Polyester vergütete Materialien
den enormen Belastungen durch UV-Einstrahlung und sehr
hohen Temperaturen standhalten können. Die Technologie
kommt nun auch vermehrt in der Herstellung von Unter-
dachbahnen zum Einsatz. Durch die hohe UV-Beständigkeit
sowie Temperaturbeständigkeiten bis über 100° Celsius
bieten diese neuen Produkte technisch einwandfreie
Alternativen zu den heute immer noch stark verbreiteten
Bahnen aus Polypropylen.
Thermoplastische Polyurethane (TPU)
Ähnlich wie bei der Herstellung von PVC ist es auch bei der
Formulierung von Polyurethanen möglich, Eigenschaften
wie UV-Beständigkeit oder Elastizität nachhaltig positiv zu
gestalten. Von Innenausstattungen bei Fahrzeugen über
Bodenbeläge und -Beschichtungen bis hin zu Schuhsohlen
begegnen wir Polyurethanen im Alltag in verschiedensten
Formen.
Die Firma GYSO AG bietet heute ausschliesslich Unterdach-
bahnen und entsprechende Zubehörprodukte an, welche
dem neusten Stand der Technik entsprechen und den
gestiegenen Anforderungen bezüglich Belastungen durch
UV-Einstrahlung und Temperatur in dem für die jeweiligen
Produkte vorgesehenen Einsatzbereich gerecht werden.
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GYSO
Top Weld 520
Uster ZH
Renggli AG
11
Zusammenstellung hilfreicher
SIA Normen und Gesetze für Unterdächer
Planung und Ausführung
ϐ Baugesetz
ϐ Örtliches Baurecht/Baugesetz
ϐ Norm SIA 232/1
ϐ Norm SIA 261
ϐ Norm SIA 271
ϐ Wegleitung zur Norm SIA 232/1
ϐ SN EN 13859-1
ϐ Brandschutzrichtlinien des VKF
Gewährleistungen
ϐ nach Schweizer Obligationsrecht (OR)
> Kaufvertrag
ϐ nach Werkvertrag SIA 118
> Rügefrist
2 Jahre
> Verdeckte Mängel
5 Jahre
> Absichtlich verschwiegene Mängel
10 Jahre
Projektierung SIA 232/1:2011
2.1.1.4
Wird eine Schicht inkl. Befestigungen, Durch-
dringungen, An- und Abschlüssen als Bauzeitabdichtung
verwendet, so sind die Schutzziele und Anforderungen
unter Berücksichtigung der Exposition, der Nutzungsdauer,
der Jahreszeit und der klimatischen Bedingungen objekt-
spezifisch festzulegen.
2.1.2.6
Haben Solarelemente die Funktion einer Deckung
zu übernehmen, so sind deren Anforderungen zu erfüllen.
2.2.1.1 Die Übertragung der Dachlasten wie Eigenlast,
Schneelasten, Winddruck und Windsog usw. durch die
Schichten der Unterkonstruktion in das Tragwerk des Da-
ches bzw. des Gebäudes muss gewährleistet sein.
2.2.6.3
Nicht belüftete Hohlräume zwischen Wärme-
dämmschicht und dem Unterdach sind nicht zulässig.
2.2.7.1
Bei wärmegedämmten Dächern ist ein Unterdach
oberhalb des Tragwerkes und der Wärmedämmung erfor-
derlich.
2.2.7.2
Deckungssystem, Bezugshöhe ho, Neigung und
Länge eines Daches (Sparrenlänge) sowie die äusseren kli-
matischen Einflüsse stellen unterschiedliche Anforderungen
an die Wasserdichtigkeit des Unterdaches. Nach Material
und Ausführung werden unterschieden:
Unterdach für normale Beanspruchung
Unterdachbahnen mit überlappten oder winddicht ver-
klebten Stössen sowie Unterdachplatten geschuppt oder
verfalzt gestossen.
Unterdach für erhöhte Beanspruchung
Unterdachbahnen oder Unterdachplatten mit wasserdicht
verklebten Stössen oder Fugen.
Unterdach für ausserordentliche Beanspruchung
Unterdachbahnen homogen verschweisst.
Für Bezugshöhen ho < 800 m und Sparrenlänge bis 8,0 m
gilt Anhang D, Tabelle 15. Wird das Unterdach als Bauzeit-
abdichtung eingesetzt, muss die Planung und Materialwahl
der Befestigungen, Durchdringungen sowie
der An- und Abschlüsse den zu erwartenden Anforderungen
gemäss 2.1.1.4 entsprechend erfolgen.
Grundlagen der Planung
Zur Planung, Ausschreibung und Erstellung eines ge-
neigten Daches sind Gesetze, Normen und Richtlinien
in der jeweils gültigen Fassung zu beachten. Die wichtig-
sten hierbei sind folgende:
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GYSO
Kategorisierung
Normale
Beanspruchung
Erhöhte
Beanspruchung
Ausserordentliche
Beanspruchung
Bezugshöhen
< 800 m
< 800 m
> 800 m
Stösse
überlappend oder
winddicht verklebt
mit wasserdicht
verklebten Stössen
homogen verschweisst
Stauwasser
Wasser muss frei
abfliessen können
< 50 mm
> 50 mm
Dachneigung
(3)
> 18°
> 15 °
> 6° resp. >3° (1)
Unterdachbahn
GYSO-Top AS 330
GYSO-TopFlex Thermo
GYSO-Top AS 330
GYSO-TopFlex Thermo
GYSO-Smart Weld 350
GYSO-Top Weld 520
GYSO-Smart Weld 350
(2)
Einfache Faustregel für die Einstufung eines Unterdaches
nach SIA 232/1:2011
1.
Ab einer Bezugshöhe von > 800 m ist auf allen wär-
megedämmten Steildächern, unabhängig von Dachneigung
und Sparrenlänge ein Unterdach für ausserordentliche
Beanspruchungen erforderlich.
2.
Bei einer Dachneigung von weniger als 15° ist auf
allen wärmegedämmten Steildächern, unabhängig der Be-
zugshöhe, ein Unterdach für ausserordentliche Beanspru-
chungen erforderlich. Je nach Eindeckungsmaterial kann
dies gemäss Anhang D jedoch bereits bei einer Dachneigung
von ≤ 30° erforderlich sein.
(1)
Bei Blechdächer sowie bei Tonnendächer
(2)
Bei einer Mindestdachneigung von 10°, Stauwasser bis 50 mm und bis zu einer Bezugshöhe < 1200 m
(3)
Die Mindestdachneigung ist abhängig vom Eindeckmaterial und entsprechend der Tabelle 15 in Anhang D der Norm
SIA 232/1:2011 zu definieren
Seit der Einführung der SIA-Norm 232 im Jahre 2000 gelten
für die Planung und Erstellung von Unterdächern ver-
änderte Voraussetzungen. Demnach ist auf jedem wärme-
gedämmten Dach oberhalb des Tragwerkes und der Wärme-
dämmung ein Unterdach im Sinne der Normen erforderlich.
Je nach Eindeckungssystem, Dachneigung, Sparrenlänge
und äusseren klimatischen Bedingungen werden Unterdä-
cher in drei verschiedene Kategorien eingeteilt:
Mit der Überarbeitung der SIA-Norm 232/1:2011 wurden
die Kriterien erweitert und mittels Anhängen C und D die
Werkzeuge für eine einheitliche Bestimmung und Einteilung
geschaffen. Dies hat in der Folge insbesondere auf die Ma-
terialwahl und die Ausführung eines Unterdaches, speziell
in kritischen Bereichen, erheblichen Einfluss.
13
SIA 261, Copyright © 2014 by SIA Zurich
113
± 0 m
+ 200 m
+ 400 m
+ 500 m
- 200 m
h0 =
Meereshöhe
Altitude
Altitudine
Height
Anhang
Annexe
Appendice
Annex
Bezugshöhe h0
Altitude de référence h0
Altitudine di riferimento h0
Reference height h0
(nicht anwendbar auf Bauwerke über 2000 m Meereshöhe)
(pas applicable pour les constructions situées au-dessus de 2000 m daltitude)
(non applicabile a costruzioni ubicate sopra 2000 m sul mare)
(non applicable for construction works at heights greater than 2000 m)
Einstufung nach Bezugshöhen SIA 261
Beispiel 1
Objekt befindet sich in Mollis (GL) auf 433 m ü. M.
Um die Bezugshöhe zu erhalten, wird zusätzlich zur effek-
tiven Meereshöhe, 400 m dazugerechnet. d.h. Mollis (GL)
weist eine Bezugshöhe von 833 m auf, und gehört somit
zur Beanspruchungskategorie der ausserordentlichen Be-
anspruchung.
Beispiel 2
Objekt befindet sich in Poschiavo (GR) auf 1014 m ü. M.
Um die Bezugshöhe zu erhalten wird zusätzlich zur Meeres-
höhe 200 m abgezogen. d.h. Poschiavo (GR) weist eine
Bezugshöhe von 814 m auf, und gehört somit zur Beanspru-
chungskategorie der ausserordentliche Beanspruchung.
Auszug aus SIA 261 Anhang D «Bezugshöhe und Schneelasten»
Die Bezugshöhe ho ist ein wichtiger Faktor zur Bestimmung
der Beanspruchungskategorien und somit der Wahl der
richtigen Produkte. Je nach Meereshöhe und Region ist mit
unterschiedlichen Schneelasten zu rechnen. Dabei wird
zur Meereshöhe, auf welcher sich das Objekt befindet, ein
künstlicher Wert gemäss der SIA-Karte berücksichtigt.
14
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GYSO
Einstufung nach Neigung in Abhängigkeit
von Deckung und Unterdach SIA 232
Deckung
Neigung im Gebrauchszustand
am Sparren gemessen in °
Unterdach für
ausserordentliche
Beanspruchung
Unterdach
für erhöhte
Beanspruchung
Unterdach
für normale
Beanspruchung
Dachziegel
> 12 Stk/m2
Flach-, Glatt-, Herz- und Muldenfalz
10 bis < 18
18 bis < 20
≥ 20
Pfannen
8 bis < 16
16 bis < 18
≥ 18
Biberschwanz
15 bis < 25
25 bis < 30
≥ 30
Falzbiber
25 bis < 30
≥ 30
≥ 30
Dachziegel
≤12 Stk/m2
Flach- und Muldenfalz
10 bis < 20
≥ 20
≥ 20
Glattfalz
12 bis < 30
≥ 30
≥ 30
Pfannen
8 bis < 20
≥ 20
≥ 20
Dachstein aus
Beton
Grossflächenziegel
10 bis < 18
18 bis < 25
≥ 25
Pfannen- und Glattziegel
15 bis < 20
20 bis < 30
≥ 30
Faserzement
Ebene Grossformat-Dachplatte
6 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
DS Doppeldeckung 720/600/480
–
–
≥ 18
DS Doppeldeckung 400
–
15 bis < 18
≥ 18
DS Einfachdeckung
–
–
≥ 30
Wellplatten OP57/36
8 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
Kurzwellplatten
11 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
Naturschiefer
Doppeldeckung 120 mm Überdeckung
–
15 bis < 18
≥ 18
Doppeldeckung 100 mm Überdeckung
–
–
≥ 18
Blechplatten
Dachplatte
10 bis < 20
20 bis < 25
≥ 25
Dachschindeln
–
–
≥ 25
Profilbleche
Profilhöhe 35-80 mm
3 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
Blechbahnen
mit Falzen
Doppelstehfalz Falzhöhe 23 mm
3 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
Winkelstehfalz
–
–
≥ 25
Leistenfalz mit Kapillarunterbruch
Falzhöhe 40 mm
3 bis < 15
15 bis < 18
≥ 18
Tabelle: Mindestneigungen in Abhängigkeit von Deckung und Unterdach (Auszug aus Norm SIA 232/1).
Als Entscheidungsgrundlage für Unterdachsysteme dient
die Tabelle 15 Anhang D. Sie ist nicht abschliessend
und basiert auf den häufig verwendeten Materialien.
Sie gilt für Bezugshöhe ho bis 800 m und Sparrenlängen
bis 8,0 m. Der Einsatz der Deckungsmaterialien ist
höhenabhängig. Bei Bezugshöhen über 800 m sind die
örtlichen und klimatischen Bedingungen objektbezogen
zu berücksichtigen.
Bei klimatischen Verhältnissen, die Rückschwellwasser
erwarten lassen, ist mindestens ein Unterdach für
erhöhte Anforderung einzusetzen. Bei klimatischen
Bedingungen, die über längere Zeit Rückschwellwasser
und Eisbildung auf dem Unterdach erwarten lassen, ist
mindestens ein Unterdach für ausserordentliche Bean-
spruchung einzusetzen.
Tabelle 15 Anhang D
15
Produktevorteile
ϐ Brandkennziffer 5.3
ϐ für ausserordentliche Beanspruchung
ϐ bis 24 Monate Freibewitterungszeit
ϐ kein zusätzlicher UV-Schutz im
Traufbereich erforderlich
ϐ Wasserdichtigkeit W1+ geprüft
ϐ geeignet für Minergie-Eco
ϐ vorkonfektioniert erhältlich
ϐ 10 Jahre Garantie
Top Weld 520
Schweissbare Unterdachbahn für ausserordentliche Beanspruchung
Top Weld 520 ist eine extrem robuste, hochdiffusionsoffene, homogen ver-
schweissbare Unterdachbahn für höchste Ansprüche. Der monolithische
Aufbau garantiert keine Schichtentrennung. Top Weld 520 erfüllt alle Anforde-
rungen zur Erstellung von Unterdächern für ausserordentliche Beanspruchung
nach SIA 232/1:2011. Flächengewicht 520 g/m2, SD-Wert ca. 0,95 m.
Anwendungsbereich
Einsetzbar, unabhängig von Meereshöhe, bei Dachkonstruktionen mit einer
Mindestdachneigung von 6° für geschuppte Eindeckungen, 3° für Blechdächer
sowie für Tonnendächer. Für alle belüfteten Unterdachkonstruktionen mit
Auf- oder Zwischensparrendämmung auf trittfesten Unterlagen wie Schalun-
gen, Holzwerkstoffplatten oder entsprechenden Wärmedämmungen (kein EPS
oder XPS).
Kann entsprechend und unter Einhaltung der in SIA 232/1:2011 definierten
Normenbedingungen für einen Zeitraum von 24 Monaten als Bauzeitabdich-
tung eingesetzt werden.
Besonders geeignet bei
erhöten Brandschutz-
anforderungen
Lieferform
Standardrolle
25 m, Breite 2600 mm
Jumborolle
250 m, Breite 2600 mm
Vorkonfektioniert
nach Kundenangaben
16
/ Dicht bis ins Detail
GYSO
Weld 500
Schweissbare Unterdachbahn für ausserordentliche Beanspruchung
Weld 500 ist eine extrem robuste, hochdiffusionsoffene, homogen ver-
schweissbare Unterdachbahn für höchste Ansprüche. Der monolithische
Aufbau garantiert keine Schichtentrennung. Weld 500 erfüllt alle Anfor-
derungen zur Erstellung von Unterdächern für ausserordentliche Beanspru-
chung nach SIA 232/1:2011. Flächengewicht 500 g/m2, SD-Wert ca. 0,95 m.
Anwendungsbereich
Einsetzbar, unabhängig von Meereshöhe, bei Dachkonstruktionen mit einer
Mindestdachneigung von 6° für geschuppte Eindeckungen, 3° für Blechdächer
sowie für Tonnendächer. Für alle belüfteten Unterdachkonstruktionen mit
Auf- oder Zwischensparrendämmung auf trittfesten Unterlagen wie Schalun-
gen, Holzwerkstoffplatten oder entsprechenden Wärmedämmungen (kein EPS
oder XPS).
Kann entsprechend und unter Einhaltung der in SIA 232/1:2011 definierten
Normenbedingungen für einen Zeitraum von 24 Monaten als Bauzeitabdich-
tung eingesetzt werden.
Produktevorteile
ϐ Brandkennziffer 4.3
ϐ für ausserordentliche Beanspruchung
ϐ bis 24 Monate Freibewitterungszeit
ϐ kein zusätzlicher UV-Schutz im
Traufbereich erforderlich
ϐ Wasserdichtigkeit W1+ geprüft
ϐ geeignet für Minergie-Eco
ϐ vorkonfektioniert erhältlich
ϐ 10 Jahre Garantie
Lieferform
Standardrolle
25 m, Breite 2600 mm
Jumborolle
250 m, Breite 2600 mm
Vorkonfektioniert
nach Kundenangaben
17
Smart Weld 350
Schweissbare Unterdachbahn für erhöhte bis
ausserordentliche Beanspruchung
GYSO-Smart Weld 350 ist eine hochdiffusionsoffene, homogen verschweissbare
Unterdachbahn. Der monolithische Aufbau garantiert keine Schichtentrennung.
Smart Weld 350 erfüllt alle Anforderungen zur Erstellung von Unterdächern
für erhöhte sowie für ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232/1:2011.
Flächengewicht 350 g/m2, SD-Wert ca. 0,7 m.
Anwendungsbereich
Einsetzbar bei allen Dachkonstruktionen mit einer Mindest-
dachneigung von 10°, bis zu einer Bezugshöhe von ho ≤ 12v00 m nach SIA 261. Für
alle belüfteten Unterdachkonstruktionen mit Auf- oder Zwischensparrendämmung
auf trittfesten Unterlagen wie Schalungen, Holzwerkstoffplatten oder entspre-
chenden Wärmedämmungen (kein EPS oder XPS).
Kann entsprechend und unter Einhaltung der in SIA 232/1:2011 definierten
Normenbedingungen für einen Zeitraum von 12 Monaten als Bauzeitabdichtung
eingesetzt werden.
Produktevorteile
ϐ 12 Monate Freibewitterungszeit
ϐ vorkonfektioniert erhältlich
ϐ homogen verschweissbar
ϐ kein zusätzlicher UV-Schutz im Traufbe-
reich erforderlich
ϐ Wasserdichtigkeit W1 geprüft
ϐ sehr gut geeignet für Minergie-ECO
ϐ 10 Jahre Garantie
Lieferform
Standardrolle
25 m, Breite 2600 mm
Jumborolle
250 m, Breite 2600 mm
Vorkonfektioniert
nach Kundenangaben
Smart Weld 350
Uster ZH
Holzbau Rapperswil Jona AG
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/ Dicht bis ins Detail
GYSO
Dachfensteranschluss
Dachfenstermanschette Top
Manschettenabdichtung
Tape V-775
Einlaufblech
Top Weld Coil
Systemkleber
Polyflex 444 / Polystrong 8966
Traufanschluss Rinne vorgehängt
Die elegante Lösung als Alternative zum normalen
Einlaufblech.
Das Verzinkte Stahlblech mit einseitiger, UV-beständiger
PVC-Beschichtung in Grau oder Anthrazit mit rückseitigem
Epoxid-Schutzlack. Als Anschlussblech bei Unterdächern
für ausserordentliche Beanspruchung im Traufbereich bei
vorgehängten Rinnen oder anderen dicht auszuführenden
Anschlüssen. Schweissbar sowohl mit Heissluft als auch mit
Quellschweissmitteln.
Traufanschluss Rinne eingelegt
Einfach umsetzbarer Traufanschluss mittels zwei
Raupen Systemkleber.
Top Weld 520, Weld 500 und Smart Weld 350 sowie der
Traufanschluss mittels Systemkleber verfügen über die Bestä-
tigung für die Wasserdichtigkeit W1 (2h/200mm Wassersäule)
nach 5‘000 Stunden künstlicher Alterung mit UV-Belastung
gemäss SN EN 13859-2 durch ein neutrales Institut.
Dunstrohre und runde Durchdringungen
Gerade bei runden Durchdringungen mit unterschiedlichen
Durchmessern ist es schwierig diese abzudichten ohne
dutzende verschiedene Manschetten vor Ort zu haben.
Mit unseren zwei Grössen der Dichtmanschetten Top Uni-
versal bis 150 mm oder 550 mm können mühelos alle Durch-
dringungen sauber und langfristig abgedichtet werden.
Anschlusslösungen
für Top Weld 520, Weld 500 und Smart Weld 350
Dachfenster und Kamine
Undichte Anschlussecken bei Aufbordungen gehören der
Vergangenheit an.
Mit unseren vorgefertigten Eckstücken und Dachfenster-
manschetten lassen sich jegliche Anschlüsse von Kaminen,
Dachfenstern und weiteren Durchdringungen schön, schnell
und vor allem Dicht lösen. Eine wirtschaftliche Lösung für
jeden Unternehmer!
Artikelnummern S. 42/43
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Traufanschlüsse können mittels zwei parallel aufgetragenen Klebstoff-
raupen Polyflex 444 oder Polystrong 8966 geklebt werden (Nachweis
der Wasserdichtigkeit W1 gemäss EN 1928 liegt vor). Ausgenommen sind
Bleche mit Korrosionsschutz-Beschichtungen aus Zink oder Zinn.
Anschlüsse auf eingelegte Rinnen können ebenfalls mittels zwei parallel
aufgetragenen Klebstoffraupen Polyflex 444 oder Polystrong 8966
geklebt werden (Nachweis der Wasserdichtigkeit W1 gemäss EN 1928 liegt
vor). Ausgenommen sind Bleche mit Korrosionsschutz-Beschichtungen
aus Zink oder Zinn.
Anschlüsse an Rinnendilatationen sind in jedem Fall entsprechend der
Abbildung auszuführen.
Werden die Einlaufbleche aus PVC-beschichtetem Blech Top Weld Coil
erstellt, kann die Unterdachbahn direkt thermisch auf die aufgelagerte
PVC-Schicht geschweisst werden. Genaue Schweisstemperaturen sind
der Verarbeitungsanleitung zu entnehmen.
Top Weld 520 ist dauerhaft UV-beständig. Die Erstellung eines zusätzlichen
UV-Schutzes im Traufbereich zur Erreichung der nach SIA 232/1, § 2.2.7.6
erforderlichen Witterungsbeständigkeit hinter gelochten Einlaufblechen etc.
ist nicht erforderlich.
Zur Erstellung von, den Normen entsprechenden Traufanschlüssen, stehen
mehrere Verfahren zur Auswahl.
UV-Schutz im Traufbereich
für Top Weld 520
20
/ Dicht bis ins Detail
GYSO